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admin
2019-08-30 09:16

  该资料为CRTSI型双块式无砟轨道施工技术交流目前我国客运专线、高速铁路无砟轨道结构形式主要有四类,具体为:⑴CRTSⅠ型板式无砟轨道⑵CRTSⅡ型板式无砟轨道⑶CRTSⅠ型双块式无砟轨道⑷CRTSⅡ型双块式无砟轨道。根据我国目前施工的客专、高铁线路来看,双块式无砟轨道应用较为广泛。杭黄铁路无砟轨道结构设计形式,主要采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。······一、无砟轨道类型概述二、施工参考的相关

  该资料为CRTSI型双块式无砟轨道人工轨排法施工技术无砟轨道工程是高速铁路的重要工程之一,其质量优劣直接关系着高速列车的行车安全和旅客乘座舒适性。因此,要确保无砟轨道工程的施工质量,就要对无砟轨道的施工质量进行重点管理。抓源头、抓过程、抓细节。······一、工程概况二、轨道部件及铺设精度三、CRTSI型双块式无砟轨道设计概况四、CRTSI型双块式无砟轨道施工组织安排五、施工工艺介绍······共

  该资料为CRTSI型双块式无砟轨道施工技术ppt总结无砟轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、少维修或免维修的特点,满足高速列车运行平稳性、安全性和舒适性的要求,已被越来越多的国家认识和采用,也是我国高速铁路建设轨道结构采用的主要型式。······1、主要施工工艺2、CPⅢ平面控制网测量技术3、CPⅢ高程控制网测量技术4、沉降变形监测5、轨道粗调技术6、轨道精调技术······共86页